途昂车主为何提车1年3个月后开始吐槽?看看他都说了啥!

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  途昂?2017款 380TSI 四驱豪华版

  购买地:辽宁 购买日期:2018-04

  裸车购买价

  36.89万 车主油耗

  12.3L/100km 目前行驶

  8050km

  最满意

  第一是空间,太大了,我170,无论在前排还是后排,都大的夸张。 第二是操控,不是说操控多好,而是转向轻,指向精准,转弯半径小,让你开着不会感觉是这么大的车。

  最不满意

  第一是底盘,虽然说不是网上说的那么差,但是这个价格的底盘肯定不应该这个样子。 第二是异响,就是崩的一声,非常响。我还听不出来是哪里,车友说是天窗。 第三是堵车时候的油耗,不过这个有准备,毕竟车大,沉。

  为什么选择这款车

  外观,动力,空间。

  空间 (5分,满分5分)

  特别宽敞,平常一般2个人,或者4个人,坐在里边特别的敞亮。前段时间父亲住院,我把车座椅全部放倒,在车里睡得,比医院的床都舒服。所以追求空间的车友,可以考虑。

  f5933bfb1d62168acbadf4bf52b3cdb1.jpeg冬天添了一个坐垫

  8225cec41fa025e569e66850d8513301.jpeg后排放了一个抱枕,可爱些

  乘坐空间:

  我和对象身高都是170,我俩坐前排都特别宽敞。后排就更不用说了,同级别中上水平。三排也很好,应急,短途都不会感觉累。

  储物空间:

  前排储物空间中规中矩,中控台上方的很方便,不知道为什么有人要加盖子,加盖子是美观了,但是不方便了啊。这样没有盖子的,拿东西特别方便。

  放行李:

  我平时都放倒第三排,行李箱可以用巨大来形容了。 6月的时候家里装修,拉过脚手架,很轻松,就是装卸怕碰到车。

  横向对比:

  同级别应该是佼佼者了吧。开过汉兰达,中控那个贯穿式储物格真是变态,后排没有途昂宽敞,但是座椅软,坐着像沙发,舒服。

  动力 (5分,满分5分)

  动力对于途昂来说,够用,因为380豪华自重就达到了2吨多,测试成绩才8.3S。我自己的车没舍得测试。 不过平时开,还是很不错的,车回来一直正常驾驶,也不温柔,也不激进。驾驶模式基本都是公路,标准模式,完全没感觉肉。 有人说起步肉,我觉得是这样的,起步不给油确实肉。想不肉的话,踩四分之一油门就很冲。 其实就是只要舍得踩油,加速很爽。150迈以下都有推背感,只是推背感轻微,驾驶员感觉小,副驾驶和后排感受大一些。 有不足的地方是涡轮迟滞,大约不到1S。

  加速表现:

  d档中规中矩,驾驶温柔就会显得肉。 大油门或者s档,就不一样了,非常好。

  动力平顺性:

  顿挫感,40公里每小时,撒开油门,不踩刹车滑行的时候,3档掉2档,2档掉1档,都会有顿挫。堵车的时候,低速蠕行也会有顿挫

  跑高速:

  大连到沈阳高速跑了往返,动力很好,超车轻松。挂上S档更是随叫随到。

  操控 (3分,满分5分)

  方向盘没有虚位,转向低速轻,高速沉。指向精准,车头响应快,转弯半径小。 缺点是路面起伏大的时候,方向盘会随着路面晃动。

  山路:

  爬坡,下坡,转弯都不错,只是高速过弯会有侧倾,只是不太严重。可能是重心高的关系。

  底盘及悬架:

  路况好的铺装道路,和高速非常棒。 但是,一旦到非铺装道路就一点都不像这个价位的车。连续起伏的时候车会向上抛,会左右晃不停。过高的减速带,15公里速度舒服,超过20就会哐一声,超过25,就会哐当哐当,最少3声。其他表现都不错。

  雨雪泥泞路面:

  刹车很线性,给人安全感。可能得益于轮胎,刹车距离短,四驱还是不错的,虽然不能像硬派越野车那样去重度越野,但是普通的路面,无论是雨雪,还是简单泥地,都很轻松

  油耗 (3分,满分5分)

  目前8050公里,油耗在12L左右,我基本都是市区。

  f0898d9e1a84a81cc0afac8d53d109df.jpeg这是最近的,包含了120公里高速。

  城市路段表现:

  市区堵车达到每公里1.2元。 不堵车每公里1元。

  高速路段表现:

  高速定速巡航120公里每小时的话,每公里7毛多。加的95。8.12元。 如果经常超车,肯定会高一些。

  舒适性 (4分,满分5分)

  悬架偏硬,除了非铺装路面和减速带,其余时候很舒适。

  噪音控制:

  发动机超过3000转之后,噪音明显 超过50公里每小时,噪音明显,放音乐会好。 我觉得反而高速噪音控制的可以。 这些都是基于我的主观感受,毕竟,我没开过更好的豪华车。

  外观 (5分,满分5分)

  外观很漂亮,外观是买这车的一个重要因素。

  做工车漆:

  车漆太薄,我的天鹅绒棕,碰一下就会有划痕。

  内饰 (4分,满分5分)

  整体不错,偏向成熟稳重。

  手感材质:

  用料不好,太多地方没有皮质包裹,显得廉价

  异味异响:

  新车异味大,需要好久才能把味道放干净,用过柚子皮,菠萝,炭包,有效果,都不是特别明显。

  异响:

  转弯过减速带,转弯过马路牙子,或者转弯的时候道路有起伏,总结来说就是四个轮子不在一个平面上的时候。 车右前轮或者是右后轮方向就会崩的一声,特产响。声音类似轮胎崩飞石子,石子打到车的声音。或者是类似钢板被压迫,突然之间崩开的声音。大部分车友说是天窗响,我也不知道具体是哪里响。 其他异响没碰到。

  性价比 (5分,满分5分)

  性价比还可以,我买的性价比不高,我买的时候,加装饰5000元,包括电动踏板,脚垫,龙膜。 当时预算35,看的福特锐界,最后一眼就相中了途昂。

  期待的配置:

  豪华应该有透镜大灯啊,自适应巡航。其他的感觉还好,配置够用。自动泊车鸡肋,没用过,不敢用。

  照片:

  车有一些脏,将就看一下。 今天装行车记录仪的,把原来4S送的扔了。 想着顺便发一下车主口碑,最后加一张认证图。

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  当前里程:km 当前平均油耗12.0L/100km 免费保养1次 收费2次 共花费2300.00元

  油耗

  堵车的时候油耗高的吓人,不堵车的时候,还是可以的。我这平时不是特别堵,市区路,城市快速路各占一半,油耗还可以,12个。

  动力感受:

  只要是稍稍深踩油门,动力挺好,这个时候油耗就高一点。我开车稍稍激进一点。

  保养

  至今保养了3次,都是基础保养。4S换过一次空气滤芯。空调滤芯都是自己换的。

  故障

  最近 1.机油口渗油,这个应该是小毛病,无大碍。只是弄的发动机舱非常脏,不好清理。 2.分动箱渗油。这个不知道严不严重,不知道需不需要更换。

  78407c1fcd8126343248d4f9c4e69e91.jpeg都是油渍的

  72d3ad04ec536b346fa018a21900266c.jpeg后桥分动箱那里,都是油渍

  维修服务:

  4s把有油污的地方都清理干净了,2000公里后再次检查。

  吐槽

  还是老问题,有异响。在不平整的路面行驶,导致车身处于交叉轴的时候,车身会出现“嘎嘣”一声,具体哪里响我还不确定。许多车友都有这个问题,他们说是天窗异响。

  

  当前里程:km 当前平均油耗12.0L/100km 免费保养1次 收费1次 共花费2370.00元

  油耗

  最近开了一次长途,大连-哈尔滨往返。不知道是不是冬天的缘故,油耗11。满载开空调。高速120巡航,转速2100。

  高速路段表现:

  挂上s档,高速随便跑,不知不觉就150,180之前都挺有劲。只是转速高,噪音大。为了安全,试了一会,其余都是120巡航。

  城市路段表现:

  起步相对肉一些,想不肉就要深踩一点,这样油耗会很高。

  保养

  机油机滤。首保加二保,一共保养了两次,都是换机油机滤。首保4s送的那个机油,二保是黑钻嘉实多的。自己换了一个空调过滤格。其余的都没动。

  保养服务:

  4s的服务还是可以的,不过我建议保养的时候就在边上看着,不然玩猫腻你都不知道。

  故障

  现在变速箱异响越来越明显了,升降挡总有闯动。有的时候感觉就像拖档一样。和手动车低速高档位一样。 车身响也越来越明显,路不平,车身扭曲的时候,就能听见车身吱妞吱妞的响。 我在大连,冬天不是特别冷啊,冷车启动,起机子需要响3到4下,启动后噪音抖动很大。车热了就好了。 副驾驶车门,关门时,就像里面有脱落的东西一样,哗啦啦的。 这些小毛病暂时还没有需要维修,不知道以后会不会发展成为大问题。

  吐槽

  车空调热的不是特别快,车身扭曲的时候能听到车门被挤压的声音。烂路还是左右晃。油耗有点高,音响效果不是很好。副驾驶车门内,好像有东西脱落了,关门会响。

  2018-12-18发表了追加

  当前里程:9600km 当前平均油耗12.4L/100km 免费保养1次 收费1次 共花费1148.00元

  油耗

  市区通勤,每星期200元。12.4升百公里。每公里8角5分钱左右。

  高速路段表现:

  S档,动力强劲。超车轻松,减震,底盘特别适合高速。

  城市路段表现:

  想要轻松惬意的穿梭,需要稍稍多踩一些油门。否则就会被各种插队。

  保养

  首保机油机滤,加的送的半合成。二保机油机滤,机油是和嘉实多合作的黑钻0w40。二保之后自己换的空调格。下次保养需要换发动机进气滤芯了。

  故障

  暂时就是异响,和蠕行顿挫。完全松开油门之后,3档,2档,1档,降档顿挫。

  吐槽

  轮胎各种扎,也不知道是我的技术问题还是路上钉子多。不过,马牌轮胎的性能好。

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